Полуприцепы

Защищенность - основное, как скоро речь идет о автотранспортном средстве и, особенно, о его тормозах. Система АБС делает перемещение не опасным и выдает шоферу убежденность при управлении автопоездом. Колеса прицепа не блокируются при торможении, что разрешает с легкостью скорректировать траекторию перемещения в том числе и на льду, видно ужимается тормозной путь, т.к. тормозной эпизод реализуется по максимуму. К финансовым признакам применения АБС возможно отнести ощутимое сокращение износа резины. Система АБС возымела становление и продолжение в Электронной Тормозах - EBS, коия кроме функций шаблонной АБС имеет эти актуальные и нужные функции как: Read the rest of this entry »

Светотехника средства передвижения обязана быть верна и отвечать принятым стереотипам. Электрооборудование прицепов и полуприцепов «Тверьстроймаш» всецело отвечает данным притязаниям. Рабочее напряжение электрооборудования - 24В, число и месторасположение устройств по ГОСТу 8769. По желанию клиента на полуприцеп быть может установлено электрооборудование напряжением 12В. Read the rest of this entry »

Системы рам полуприцепов «Тверьстроймаш» разработаны с учетом и основательным знанием трудоемких правил использования техники в Российской Федерации, на основе многолетнего изучения нрава перевозок. В производстве рам используются лишь прогрессивные российские и европейские стали завышенной стабильности. Наши инженеры практически постоянно устремляются соблюсти осмысленный баланс меж легкостью системы рамы и ее стабильностью и надежностью. С ноября 2007 года сварка рам осуществляется лишь с применением сварочной смеси на основе аргона. Read the rest of this entry »