<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="wordpress/2.2.1" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>

<channel>
	<title>Полуприцепы</title>
	<link>http://05pricep.ru</link>
	<description>выбираем полуприцепы</description>
	<pubDate>Mon, 10 May 2010 12:09:18 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.2.1</generator>
	<language>en</language>
			<item>
		<title>KRONE Cool Liner</title>
		<link>http://05pricep.ru/2010/05/10/krone-cool-liner/</link>
		<comments>http://05pricep.ru/2010/05/10/krone-cool-liner/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 10 May 2010 09:45:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[KRONE]]></category>

		<category><![CDATA[Рефрижераторы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://05pricep.ru/2010/05/10/krone-cool-liner/</guid>
		<description><![CDATA[
Технические характеристики:
Похожие записи:

KRONE Cool Liner 
 Технические характеристики: • Двойной Т-образный лонжерон и поперечная опора; задняя траверса с диа

Фургон Krone Dry Liner 
 Технические характеристики: Механические домкраты 2 x 12 т, с балансировочной ножкой Оси, не требую

полуприцеп-рефрижератор KRONE Cool Liner, модель SD 
Технические характеристики для допуска к эксплуатации на территории Российской Федерации нагрузка на



нет]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: center"><img src="http://05pricep.ru/wp-content/uploads/2010/05/cool-liner.jpg" alt="KRONE Cool Liner" /></div>
<p>Технические характеристики:<br />
 <a href="http://05pricep.ru/2010/05/10/krone-cool-liner/#more-114" class="more-link">(more&#8230;)</a><strong>Похожие записи:</strong>
<ul class="similar-posts">
<li><a href="http://05pricep.ru/2010/05/10/krone-cool-liner/" rel="bookmark" title="Май 10, 2010">KRONE Cool Liner</a> <br />
 Технические характеристики: • Двойной Т-образный лонжерон и поперечная опора; задняя траверса с диа
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2009/09/10/krone-dry-liner/" rel="bookmark" title="Сентябрь 10, 2009">Фургон Krone Dry Liner</a> <br />
 Технические характеристики: Механические домкраты 2 x 12 т, с балансировочной ножкой Оси, не требую
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2010/03/22/polupricep-refrizherator-krone-cool-liner-model-sd/" rel="bookmark" title="Март 22, 2010">полуприцеп-рефрижератор KRONE Cool Liner, модель SD</a> <br />
Технические характеристики для допуска к эксплуатации на территории Российской Федерации нагрузка на
</li>
</ul>
<p><!-- Similar Posts took 15.304 ms --></p>
нет]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://05pricep.ru/2010/05/10/krone-cool-liner/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Полуприцеп цистерна CNA 19 - 127</title>
		<link>http://05pricep.ru/2010/04/21/polupricep-cisterna-cna-19-127/</link>
		<comments>http://05pricep.ru/2010/04/21/polupricep-cisterna-cna-19-127/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Apr 2010 19:13:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Цистерны]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://05pricep.ru/2010/04/21/polupricep-cisterna-cna-19-127/</guid>
		<description><![CDATA[Полуприцеп цистерна CNA 19 - 127  предназначен для транспорта жидкостей группы 2 (напр. откачивание и транспорт различных загрязненных жидкостей, промышленных сточных вод, жидких шламов, т.е. нормальных, нетоксичный шламов). При конструкции полуприцепа предполагались жидкости плотностью 1000 кг.м . В случае, когда транспортируются жидкости с большей плотностью, пользователь обязан пропорционально снизить транспортируемый объем таким образом, чтобы осевая [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://05pricep.ru/wp-content/uploads/2010/04/cna_19-127_a.jpg" title="cna_19-127_a.jpg" alt="cna_19-127_a.jpg" align="left" /><strong>Полуприцеп цистерна CNA 19 - 127</strong>  предназначен для транспорта жидкостей группы 2 (напр. откачивание и транспорт различных загрязненных жидкостей, промышленных сточных вод, жидких шламов, т.е. нормальных, нетоксичный шламов). При конструкции полуприцепа предполагались жидкости плотностью 1000 кг.м . В случае, когда транспортируются жидкости с большей плотностью, пользователь обязан пропорционально снизить транспортируемый объем таким образом, чтобы осевая нагрузка не превысила допустимого значения. Диапазон рабочих температур от +1°C до +37°C.  <a href="http://05pricep.ru/2010/04/21/polupricep-cisterna-cna-19-127/#more-105" class="more-link">(more&#8230;)</a><strong>Похожие записи:</strong>
<ul class="similar-posts">
<li><a href="http://05pricep.ru/2010/04/21/polupricep-cisterna-cna-19-127/" rel="bookmark" title="Апрель 21, 2010">Полуприцеп цистерна CNA 19 - 127</a> <br />
Полуприцеп цистерна CNA 19 - 127  предназначен для транспорта жидкостей группы 2 (напр. откачивание
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2009/08/20/cisterna-polupricep-nsa-62/" rel="bookmark" title="Август 20, 2009">Цистерна-полуприцеп NSA 62</a> <br />
Цистерна-полуприцеп NSA 62 предназначена для перевозок сухих, сыпучих, пылевых, мелкозернистых и гра
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2009/06/22/polupricep-%e2%80%93-cisterna-ncd-45/" rel="bookmark" title="Июнь 22, 2009">ПОЛУПРИЦЕП – ЦИСТЕРНА NCD 45</a> <br />
 Полуприцеп – цистерна NCD 45 предназначен для транспорта сухих, сыпучих, пылевых, мелкозернистых и
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2009/06/26/foton/" rel="bookmark" title="Июнь 26, 2009">Foton</a> <br />
Грузовые автомашины Foton разработаны в Китае с применением современных технологий японских автомоби
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2010/03/22/polupricep-refrizherator-krone-cool-liner-model-sd/" rel="bookmark" title="Март 22, 2010">полуприцеп-рефрижератор KRONE Cool Liner, модель SD</a> <br />
Технические характеристики для допуска к эксплуатации на территории Российской Федерации нагрузка на
</li>
</ul>
<p><!-- Similar Posts took 15.588 ms --></p>
нет]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://05pricep.ru/2010/04/21/polupricep-cisterna-cna-19-127/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>полуприцеп-рефрижератор KRONE Cool Liner, модель SD</title>
		<link>http://05pricep.ru/2010/03/22/polupricep-refrizherator-krone-cool-liner-model-sd/</link>
		<comments>http://05pricep.ru/2010/03/22/polupricep-refrizherator-krone-cool-liner-model-sd/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Mar 2010 20:16:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[KRONE]]></category>

		<category><![CDATA[Рефрижераторы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://05pricep.ru/2010/03/22/polupricep-refrizherator-krone-cool-liner-model-sd/</guid>
		<description><![CDATA[Технические характеристики
для допуска к эксплуатации на территории Российской Федерации
нагрузка на седельно-сцепное устройство                     12.000 кг
осевая нагрузка       24.000 кг
допустимая общая масса       36.000 кг
технически возможная осевая нагрузка  27.000 кг
технически возможная общая масса  39.000 кг
для тягача соответствующего ISO 1726
высота седла тягача в незагруженном состоянии 1.150 мм
Похожие записи:

полуприцеп-рефрижератор KRONE Cool Liner, модель SD 
Технические характеристики для допуска к эксплуатации на [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://05pricep.ru/wp-content/uploads/2010/04/27390_11.jpg" title="27390_11.jpg"><img src="http://05pricep.ru/wp-content/uploads/2010/04/27390_11.thumbnail.jpg" title="27390_11.jpg" alt="27390_11.jpg" align="left" /></a>Технические характеристики</p>
<p>для допуска к эксплуатации на территории Российской Федерации<br />
нагрузка на седельно-сцепное устройство                     12.000 кг<br />
осевая нагрузка       24.000 кг<br />
допустимая общая масса       36.000 кг<br />
технически возможная осевая нагрузка  27.000 кг<br />
технически возможная общая масса  39.000 кг<br />
для тягача соответствующего ISO 1726<br />
высота седла тягача в незагруженном состоянии 1.150 мм<br />
 <a href="http://05pricep.ru/2010/03/22/polupricep-refrizherator-krone-cool-liner-model-sd/#more-112" class="more-link">(more&#8230;)</a><strong>Похожие записи:</strong>
<ul class="similar-posts">
<li><a href="http://05pricep.ru/2010/03/22/polupricep-refrizherator-krone-cool-liner-model-sd/" rel="bookmark" title="Март 22, 2010">полуприцеп-рефрижератор KRONE Cool Liner, модель SD</a> <br />
Технические характеристики для допуска к эксплуатации на территории Российской Федерации нагрузка на
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2010/05/10/krone-cool-liner/" rel="bookmark" title="Май 10, 2010">KRONE Cool Liner</a> <br />
 Технические характеристики: • Двойной Т-образный лонжерон и поперечная опора; задняя траверса с диа
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2009/03/07/glavnaya-sistema-polupricepa/" rel="bookmark" title="Март 7, 2009">Главная система полуприцепа</a> <br />
Главной составляющей системы полуприцепа считается сцепной шкворень, уготованный для сцепки полуприц
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2009/09/10/krone-dry-liner/" rel="bookmark" title="Сентябрь 10, 2009">Фургон Krone Dry Liner</a> <br />
 Технические характеристики: Механические домкраты 2 x 12 т, с балансировочной ножкой Оси, не требую
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2010/04/21/polupricep-cisterna-cna-19-127/" rel="bookmark" title="Апрель 21, 2010">Полуприцеп цистерна CNA 19 - 127</a> <br />
Полуприцеп цистерна CNA 19 - 127  предназначен для транспорта жидкостей группы 2 (напр. откачивание
</li>
</ul>
<p><!-- Similar Posts took 18.463 ms --></p>
нет]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://05pricep.ru/2010/03/22/polupricep-refrizherator-krone-cool-liner-model-sd/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>S.CS UNIVERSAL в исполнении TIR</title>
		<link>http://05pricep.ru/2009/10/20/scs-universal-v-ispolnenii-tir/</link>
		<comments>http://05pricep.ru/2009/10/20/scs-universal-v-ispolnenii-tir/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 10:37:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Schmitz Cargobull]]></category>

		<category><![CDATA[Тентованные полуприцепы (тенты)]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://05pricep.ru/2009/10/20/scs-universal-v-ispolnenii-tir/</guid>
		<description><![CDATA[ Седельный полуприцеп Schmitz Cargobull S.CS UNIVERSAL со сдвигаемым боковым тентом в исполнении TIR. Инновационный тент TARPOS SafetyTechnology

Этот полуприцеп компании Schmitz Cargobull поможет Вам легко справиться с любыми транспортными задачами, стоящими перед Вами сейчас и в будущем, в стране и за рубежом.Похожие записи:

S.CS UNIVERSAL в исполнении TIR 
 Седельный полуприцеп Schmitz Cargobull S.CS UNIVERSAL со сдвигаемым боковым [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Седельный полуприцеп <strong>Schmitz Cargobull S.CS UNIVERSAL </strong>со сдвигаемым боковым тентом в исполнении <strong>TIR</strong>. Инновационный тент <strong>TARPOS SafetyTechnology</strong></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://05pricep.ru/wp-content/uploads/2010/05/cs1.jpg" alt="S.CS UNIVERSAL – повышенная эффективность использования" /></div>
<p>Этот <a href="/">полуприцеп</a> компании <strong>Schmitz Cargobull </strong>поможет Вам легко справиться с любыми транспортными задачами, стоящими перед Вами сейчас и в будущем, в стране и за рубежом. <a href="http://05pricep.ru/2009/10/20/scs-universal-v-ispolnenii-tir/#more-131" class="more-link">(more&#8230;)</a><strong>Похожие записи:</strong>
<ul class="similar-posts">
<li><a href="http://05pricep.ru/2009/10/20/scs-universal-v-ispolnenii-tir/" rel="bookmark" title="Октябрь 20, 2009">S.CS UNIVERSAL в исполнении TIR</a> <br />
 Седельный полуприцеп Schmitz Cargobull S.CS UNIVERSAL со сдвигаемым боковым тентом в исполнении TIR
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2008/03/02/tormoznaya-sistema-polupricepov/" rel="bookmark" title="Март 2, 2008">Тормозная система полуприцепов</a> <br />
Когда дело доходит до создания новых прицепов особое внимание должно быть уделено эффективности торм
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2008/12/18/%c2%abpodushka%c2%bb-dlya-tyagacha/" rel="bookmark" title="Декабрь 18, 2008">«ПОДУШКА» ДЛЯ ТЯГАЧА</a> <br />
Разработав 70 лет назад первые в мире пневматические рессоры (или «подушки» - так их между собой наз
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2008/10/01/pricepnaya-texnika-segodnya/" rel="bookmark" title="Октябрь 1, 2008">Прицепная техника сегодня</a> <br />
Зачем нужен полуприцеп? Да очень просто - груз перевозит не седельный тягач, а полуприцеп, который п
</li>
</ul>
<p><!-- Similar Posts took 13.307 ms --></p>
нет]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://05pricep.ru/2009/10/20/scs-universal-v-ispolnenii-tir/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Фургон Krone Dry Liner</title>
		<link>http://05pricep.ru/2009/09/10/krone-dry-liner/</link>
		<comments>http://05pricep.ru/2009/09/10/krone-dry-liner/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 09:45:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[KRONE]]></category>

		<category><![CDATA[Автофургоны]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://05pricep.ru/2009/09/10/krone-dry-liner/</guid>
		<description><![CDATA[
Технические характеристики:Похожие записи:

KRONE Cool Liner 
 Технические характеристики: • Двойной Т-образный лонжерон и поперечная опора; задняя траверса с диа

Фургон Krone Dry Liner 
 Технические характеристики: Механические домкраты 2 x 12 т, с балансировочной ножкой Оси, не требую

полуприцеп-рефрижератор KRONE Cool Liner, модель SD 
Технические характеристики для допуска к эксплуатации на территории Российской Федерации нагрузка на



нет]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: center"><img src="http://05pricep.ru/wp-content/uploads/2010/05/1.jpg" alt="1.jpg" /></div>
<p>Технические характеристики: <a href="http://05pricep.ru/2009/09/10/krone-dry-liner/#more-124" class="more-link">(more&#8230;)</a><strong>Похожие записи:</strong>
<ul class="similar-posts">
<li><a href="http://05pricep.ru/2010/05/10/krone-cool-liner/" rel="bookmark" title="Май 10, 2010">KRONE Cool Liner</a> <br />
 Технические характеристики: • Двойной Т-образный лонжерон и поперечная опора; задняя траверса с диа
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2009/09/10/krone-dry-liner/" rel="bookmark" title="Сентябрь 10, 2009">Фургон Krone Dry Liner</a> <br />
 Технические характеристики: Механические домкраты 2 x 12 т, с балансировочной ножкой Оси, не требую
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2010/03/22/polupricep-refrizherator-krone-cool-liner-model-sd/" rel="bookmark" title="Март 22, 2010">полуприцеп-рефрижератор KRONE Cool Liner, модель SD</a> <br />
Технические характеристики для допуска к эксплуатации на территории Российской Федерации нагрузка на
</li>
</ul>
<p><!-- Similar Posts took 13.546 ms --></p>
нет]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://05pricep.ru/2009/09/10/krone-dry-liner/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Тенты завоёвывают рынок</title>
		<link>http://05pricep.ru/2009/08/28/tenty-zavoyovyvayut-rynok/</link>
		<comments>http://05pricep.ru/2009/08/28/tenty-zavoyovyvayut-rynok/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 20:15:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Тягачи]]></category>

		<category><![CDATA[Тентованные полуприцепы (тенты)]]></category>
<category>DAF</category><category>MAN</category><category>Volvo</category><category>тент</category>
		<guid isPermaLink="false">http://05pricep.ru/2009/08/28/tenty-zavoyovyvayut-rynok/</guid>
		<description><![CDATA[Тентовые полуприцепы считаются наиболее популярным видом полуприцепов на данный момент. Непосредственно под тентом в настоящее время перевозится подавляющее число грузов.
Хотя нежели ведь объясняется эта известность довольно традиционной системы?Похожие записи:

Седельные тягачи 
Седельные тягачи с любым днём покоряюь свежие места нашей державы, кроме того делают данное на много

Седельные тягачи Volvo 
Седельные тягачи Volvo считаются одним из самый [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="http://05pricep.ru/category/tent/">Тентовые полуприцепы</a></strong> считаются наиболее популярным видом полуприцепов на данный момент. Непосредственно под тентом в настоящее время перевозится подавляющее число грузов.</p>
<p>Хотя нежели ведь объясняется эта известность довольно традиционной системы? <a href="http://05pricep.ru/2009/08/28/tenty-zavoyovyvayut-rynok/#more-60" class="more-link">(more&#8230;)</a><strong>Похожие записи:</strong>
<ul class="similar-posts">
<li><a href="http://05pricep.ru/2009/05/30/sedelnye-tyagachi/" rel="bookmark" title="Май 30, 2009">Седельные тягачи</a> <br />
Седельные тягачи с любым днём покоряюь свежие места нашей державы, кроме того делают данное на много
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2009/06/17/sedelnye-tyagachi-volvo/" rel="bookmark" title="Июнь 17, 2009">Седельные тягачи Volvo</a> <br />
Седельные тягачи Volvo считаются одним из самый популярных средств движения грузов по бескрайней зем
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2009/08/28/tenty-zavoyovyvayut-rynok/" rel="bookmark" title="Август 28, 2009">Тенты завоёвывают рынок</a> <br />
Тентовые полуприцепы считаются наиболее популярным видом полуприцепов на данный момент. Непосредстве
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2009/06/08/sedelnye-tyagachi-man/" rel="bookmark" title="Июнь 8, 2009">Седельные тягачи MAN</a> <br />
Отчего тыс. фирм по всему миру уделяют основное внимание техники мюнхенской фирмы MAN? Ответов на да
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2009/06/13/sedelnye-tyagachi-daf/" rel="bookmark" title="Июнь 13, 2009">Седельные тягачи DAF</a> <br />
Седельные тягачи DAF соединяют внутри себя 2 фактически несочетаемых параметра. Вроде как, техника,
</li>
</ul>
<p><!-- Similar Posts took 13.154 ms --></p>
<br /><strong>Теги:</strong> <a href="http://05pricep.ru/tag/DAF/" title="Обзор по DAF" rel="tag">DAF</a>, <a href="http://05pricep.ru/tag/MAN/" title="Обзор по MAN" rel="tag">MAN</a>, <a href="http://05pricep.ru/tag/Volvo/" title="Обзор по Volvo" rel="tag">Volvo</a>, <a href="http://05pricep.ru/tag/%D1%82%D0%B5%D0%BD%D1%82/" title="Обзор по тент" rel="tag">тент</a>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://05pricep.ru/2009/08/28/tenty-zavoyovyvayut-rynok/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Защищенность и полуприцеп</title>
		<link>http://05pricep.ru/2009/08/22/zashhishhennost-i-polupricep/</link>
		<comments>http://05pricep.ru/2009/08/22/zashhishhennost-i-polupricep/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 20:11:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>
<category>АБС</category><category>Тверьстроймаш</category><category>Тормозная система</category>
		<guid isPermaLink="false">http://05pricep.ru/2009/08/22/zashhishhennost-i-polupricep/</guid>
		<description><![CDATA[Защищенность - основное, как скоро речь идет о автотранспортном средстве и, особенно, о его тормозах. Система АБС делает перемещение не опасным и выдает шоферу убежденность при управлении автопоездом. Колеса прицепа не блокируются при торможении, что разрешает с легкостью скорректировать траекторию перемещения в том числе и на льду, видно ужимается тормозной путь, т.к. тормозной эпизод реализуется [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Защищенность - основное, как скоро речь идет о автотранспортном средстве и, особенно, о его тормозах. Система АБС делает перемещение не опасным и выдает шоферу убежденность при управлении автопоездом. Колеса прицепа не блокируются при торможении, что разрешает с легкостью скорректировать траекторию перемещения в том числе и на льду, видно ужимается тормозной путь, т.к. тормозной эпизод реализуется по максимуму. К финансовым признакам применения АБС возможно отнести ощутимое сокращение износа резины. <strong>Система АБС</strong> возымела становление и продолжение в Электронной Тормозах - EBS, коия кроме функций шаблонной АБС имеет эти актуальные и нужные функции как: <a href="http://05pricep.ru/2009/08/22/zashhishhennost-i-polupricep/#more-58" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<br /><strong>Теги:</strong> <a href="http://05pricep.ru/tag/%D0%90%D0%91%D0%A1/" title="Обзор по АБС" rel="tag">АБС</a>, <a href="http://05pricep.ru/tag/%D0%A2%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8C%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BC%D0%B0%D1%88/" title="Обзор по Тверьстроймаш" rel="tag">Тверьстроймаш</a>, <a href="http://05pricep.ru/tag/%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0/" title="Обзор по Тормозная система" rel="tag">Тормозная система</a>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://05pricep.ru/2009/08/22/zashhishhennost-i-polupricep/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Цистерна-полуприцеп NSA 62</title>
		<link>http://05pricep.ru/2009/08/20/cisterna-polupricep-nsa-62/</link>
		<comments>http://05pricep.ru/2009/08/20/cisterna-polupricep-nsa-62/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 19:13:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Цистерны]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://05pricep.ru/2009/08/20/cisterna-polupricep-nsa-62/</guid>
		<description><![CDATA[Цистерна-полуприцеп NSA 62 предназначена для перевозок сухих, сыпучих, пылевых,
мелкозернистых и гранулированных материалов , кормового  гранулята, золы-уноса
электростанций, известковых гидратов, муки и кормовых смесей.Похожие записи:

Цистерна-полуприцеп NSA 62 
Цистерна-полуприцеп NSA 62 предназначена для перевозок сухих, сыпучих, пылевых, мелкозернистых и гра

Полуприцеп цистерна CNA 19 - 127 
Полуприцеп цистерна CNA 19 - 127  предназначен для транспорта жидкостей группы 2 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Цистерна-полуприцеп NSA 62 </strong>предназначена для перевозок сухих, сыпучих, пылевых,<br />
мелкозернистых и гранулированных материалов , кормового  гранулята, золы-уноса<br />
электростанций, известковых гидратов, муки и кормовых смесей. <a href="http://05pricep.ru/2009/08/20/cisterna-polupricep-nsa-62/#more-108" class="more-link">(more&#8230;)</a><strong>Похожие записи:</strong>
<ul class="similar-posts">
<li><a href="http://05pricep.ru/2009/08/20/cisterna-polupricep-nsa-62/" rel="bookmark" title="Август 20, 2009">Цистерна-полуприцеп NSA 62</a> <br />
Цистерна-полуприцеп NSA 62 предназначена для перевозок сухих, сыпучих, пылевых, мелкозернистых и гра
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2010/04/21/polupricep-cisterna-cna-19-127/" rel="bookmark" title="Апрель 21, 2010">Полуприцеп цистерна CNA 19 - 127</a> <br />
Полуприцеп цистерна CNA 19 - 127  предназначен для транспорта жидкостей группы 2 (напр. откачивание
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2009/06/22/polupricep-%e2%80%93-cisterna-ncd-45/" rel="bookmark" title="Июнь 22, 2009">ПОЛУПРИЦЕП – ЦИСТЕРНА NCD 45</a> <br />
 Полуприцеп – цистерна NCD 45 предназначен для транспорта сухих, сыпучих, пылевых, мелкозернистых и
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2009/03/07/glavnaya-sistema-polupricepa/" rel="bookmark" title="Март 7, 2009">Главная система полуприцепа</a> <br />
Главной составляющей системы полуприцепа считается сцепной шкворень, уготованный для сцепки полуприц
</li>
<li><a href="http://05pricep.ru/2010/03/22/polupricep-refrizherator-krone-cool-liner-model-sd/" rel="bookmark" title="Март 22, 2010">полуприцеп-рефрижератор KRONE Cool Liner, модель SD</a> <br />
Технические характеристики для допуска к эксплуатации на территории Российской Федерации нагрузка на
</li>
</ul>
<p><!-- Similar Posts took 15.081 ms --></p>
нет]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://05pricep.ru/2009/08/20/cisterna-polupricep-nsa-62/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Светотехника средства передвижения</title>
		<link>http://05pricep.ru/2009/08/10/svetotexnika-sredstva-peredvizheniya/</link>
		<comments>http://05pricep.ru/2009/08/10/svetotexnika-sredstva-peredvizheniya/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 10 Aug 2009 20:11:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>
<category>Тверьстроймаш</category><category>тент</category><category>тяжеловоз</category>
		<guid isPermaLink="false">http://05pricep.ru/2009/08/10/svetotexnika-sredstva-peredvizheniya/</guid>
		<description><![CDATA[Светотехника средства передвижения обязана быть верна и отвечать принятым стереотипам. Электрооборудование прицепов и полуприцепов «Тверьстроймаш» всецело отвечает данным притязаниям. Рабочее напряжение электрооборудования - 24В, число и месторасположение устройств по ГОСТу 8769. По желанию клиента на полуприцеп быть может установлено электрооборудование напряжением 12В.
Теги: Тверьстроймаш, тент, тяжеловоз]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Светотехника средства передвижения обязана быть верна и отвечать принятым стереотипам. Электрооборудование прицепов и полуприцепов «Тверьстроймаш» всецело отвечает данным притязаниям. Рабочее напряжение электрооборудования - 24В, число и месторасположение устройств по ГОСТу 8769. По желанию клиента на полуприцеп быть может установлено электрооборудование напряжением 12В. <a href="http://05pricep.ru/2009/08/10/svetotexnika-sredstva-peredvizheniya/#more-59" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
<br /><strong>Теги:</strong> <a href="http://05pricep.ru/tag/%D0%A2%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8C%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BC%D0%B0%D1%88/" title="Обзор по Тверьстроймаш" rel="tag">Тверьстроймаш</a>, <a href="http://05pricep.ru/tag/%D1%82%D0%B5%D0%BD%D1%82/" title="Обзор по тент" rel="tag">тент</a>, <a href="http://05pricep.ru/tag/%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7/" title="Обзор по тяжеловоз" rel="tag">тяжеловоз</a>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://05pricep.ru/2009/08/10/svetotexnika-sredstva-peredvizheniya/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Коль скоро вы возите старую мебель в автофургоне</title>
		<link>http://05pricep.ru/2009/08/02/kol-skoro-vy-vozite-staruyu-mebel-v-avtofurgone/</link>
		<comments>http://05pricep.ru/2009/08/02/kol-skoro-vy-vozite-staruyu-mebel-v-avtofurgone/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 02:42:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Автофургоны]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://05pricep.ru/2009/08/02/kol-skoro-vy-vozite-staruyu-mebel-v-avtofurgone/</guid>
		<description><![CDATA[Коль скоро вы возите старую мебель, изнутри стены автофургона обязаны быть обиты фанерой либо войлоком. При транспортировке свежей либо довольно дорогой мебели автофургон обязан быть оснащен так: внутренние стенки, включая внешнюю сторону, покрыты слоем пятисантиметрового поролона, а сверху него кожей либо кожзаменителем. В фургоне непременно наверное неплохое освещение и крепления для корпусной мебели.
Автофургоны торговые - [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Коль скоро вы возите старую мебель, изнутри стены автофургона обязаны быть обиты фанерой либо войлоком. При транспортировке свежей либо довольно дорогой мебели автофургон обязан быть оснащен так: внутренние стенки, включая внешнюю сторону, покрыты слоем пятисантиметрового поролона, а сверху него кожей либо кожзаменителем. В фургоне непременно наверное неплохое освещение и крепления для корпусной мебели.</p>
<p>Автофургоны торговые - уготованы для выездной розничной торговли продовольственными и промышленными товарами в нарочно назначенных местах, и еще для&nbsp; перевозки небольших партий грузов, требующих обороны от погодных и температурных воздействий. По заказу устанавливается внутреннее оборудование: шкаф морозильный комбинированный с витриной, шкаф морозильный обыкновенный, умывальник, шкаф для одежды, стеллажи и другое оборудование. Автофургон, исходя из исполнения, имеет термоизоляцию полистирольными плитами либо пенополиуретаном.</p>
<p>Автофургоны техпомощи (автомастерские, автолаборатории, аварийно-ремонтные) - уготованы для обеспечивания аварийно-ремонтных, строительно-монтажных, дорожных и прочих технических дел.</p>
<p>В первую очередь эти автофургоны имеют прямоугольную форму, оборудованы одной боковой и задними распашными дверьми, глухими и раздвигающимися окошками. Имеют все шансы иметь каркасное выполнение. Коль скоро каркас не учтен, стенки фургона намериваются из панелей, имеющих по краям неординарные ребра жесткости замкового вида.</p>
<p>Автофургоны вахтовые - отвечают изотермическим, уготованы для перевозки вахтовых либо ремонтных бригад к месту назначения. Обыкновенно&nbsp; имеют прямоугольную форму с боковой и задней одностворчатыми дверьми (задние распашные двери по заказу).</p>
<p>Стенки автофургона набираются из панелей, имеющих по краям неординарные ребра жесткости замкового вида, с внутренней обшивкой из ламинированной ДВП. Главное выполнение покрытия пола фургона: листовая сталь; влагостойкая фанера и поверх автолин. Автофургон комплектуется автономным отопителем, запускаемым из пассажирского салона, приспособлением взаимосвязи с шофером, раздвигающимися и глухими окошками, 2 люками. Задняя дверь обыкновенно оборудуется выдвижной лесенкой, боковая - откидывающейся.</p>
нет]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://05pricep.ru/2009/08/02/kol-skoro-vy-vozite-staruyu-mebel-v-avtofurgone/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>
