для допуска к эксплуатации на территории Российской Федерации
нагрузка на седельно-сцепное устройство 12.000 кг
осевая нагрузка 24.000 кг
допустимая общая масса 36.000 кг
технически возможная осевая нагрузка 27.000 кг
технически возможная общая масса 39.000 кг
для тягача соответствующего ISO 1726
высота седла тягача в незагруженном состоянии 1.150 мм
Шасси
Две Т-образные продольные балки и поперечины, задняя траверса с диагональным подкосом, с изогнутым уступом 40 мм, без внешней рамы и консолей. Высота рамы в передней части 50 мм (включая седельную плиту толщиной 10 мм и 6 мм скользящую плиту). 2”-двухдюймовый шкворень (радиус переднего свеса 1.595 мм).
Заднее противоподкатное защитное устройство в соответствии с Директивой ЕС. Боковое противоподкатное защитное устройство Ширина задней траверсы 2.585 мм. Выдвижная лестница сзади.
Опорные стойки
2 домкрата с механическим приводом, допустимая нагрузка 2 х 12 т, полукруглой формы с опорной пластиной, изготовитель по выбору завода KRONE. Управление домкратами с одной стороны (правой). Оси/мост
3 оси с допустимой нагрузкой 9.000 кг на каждую межосевое расстояние 1.310 мм / 1.310 мм оси BPW с пневмоподвеской и дисковыми тормозами 430 мм. усиленное исполнение подвески Heavy Duty расстояние осевого агрегата 7.650 мм с устройством подъема и опускания, 1 клапан центрирование обода по ступице колеса баллонный ключ первая подъемная ось датчик нагрузки на ось, манометр
Шины (колесные диски)
6 штук, 385/65 R 22,5 (11,75 х 22,5), MICHELIN.
1 запасное колесо, 385/65 R 22,5, MICHELIN.
Центрирование обода по ступице колеса.
Держатель запасного колеса
Корзиночного типа за осевым агрегатом.
Крылья
Пластмассовые, полукруглой формы.
Тормозная система
Тормозная система соответствует требованиям ЕС 71/320//EWG ff и ECE R13, включает внешний разъем для подключения диагностического оборудования. Стояночный тормоз с пружинным приводом. Разъемы для подключения тормозной системы на передней стенке на высоте прибл. 350 мм от края платформы. 2 противооткатных башмака.
Система ЕВS, 2S/2M, 2 датчика на одной оси, система ЕВS марки Wabco. Модулятор EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства (RSS).
Внимание: Полуприцеп разрешается использовать только с тягачом, оборудованным ABS!
Фонари
Освещение и устройства подачи светового сигнала соответствуют требованиям ЕС 76/756/EWG ff 2 фонаря подсветки номерного знака 2 габаритных фонаря с резиновыми ручками габаритные боковые светодиодные фонари электроразъемы на передней стенке на высоте прибл. 300 мм от края платформы 24 В, 7-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 1185 7-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 3731 для дополнительных функций дополнительный 15-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 12098 задние многофункциональные фонари включают 1 противотуманную фару и 1 фонарь заднего хода.
Аксессуары
2 пластмассовых ящика для инструментов, 600х500х480мм, устанавливается перед осевым агрегатом пластмассовый топливный бак емкостью 240 л, заправочное отверстие справа
2 красно-желтых отражателя, 565х200мм, устанавливаются на задней стенке
2 складные таблички TIR
Похожие записи:
- полуприцеп-рефрижератор KRONE Cool Liner, модель SD
Технические характеристики для допуска к эксплуатации на территории Российской Федерации нагрузка на - KRONE Cool Liner
Технические характеристики: • Двойной Т-образный лонжерон и поперечная опора; задняя траверса с диа - Главная система полуприцепа
Главной составляющей системы полуприцепа считается сцепной шкворень, уготованный для сцепки полуприц - Фургон Krone Dry Liner
Технические характеристики: Механические домкраты 2 x 12 т, с балансировочной ножкой Оси, не требую - Полуприцеп цистерна CNA 19 - 127
Полуприцеп цистерна CNA 19 - 127 предназначен для транспорта жидкостей группы 2 (напр. откачивание