Защищенность - основное, как скоро речь идет о автотранспортном средстве и, особенно, о его тормозах. Система АБС делает перемещение не опасным и выдает шоферу убежденность при управлении автопоездом. Колеса прицепа не блокируются при торможении, что разрешает с легкостью скорректировать траекторию перемещения в том числе и на льду, видно ужимается тормозной путь, т.к. тормозной эпизод реализуется по максимуму. К финансовым признакам применения АБС возможно отнести ощутимое сокращение износа резины. Система АБС возымела становление и продолжение в Электронной Тормозах - EBS, коия кроме функций шаблонной АБС имеет эти актуальные и нужные функции как:
* система антиопрокидывания прицепа, незаменима при транспортировке дорогостоящих и небезопасных грузов с высоким центром тяжести;
* многократный прогноз давления в тормозах прицепа;
* функция аварийного торможения при участии АБС и РТС;
* вероятность включения периферических систем, контролирования за давлением в покрышках, контроль износа тормозных накладок, GPS;
* запись параметров эксплуатации прицепа, с вероятностью их последующего анализа (черный ящик).
Следовательно, применение систем АБС и EBS считается в настоящее время полнейшей нормой в существе и эксплуатации прицепов и полуприцепов и навевает финансовый результат на порядки больший, нежели цена данных систем. Все прицепы и полуприцепы «Тверьстроймаш» в базовой комплектации снабжаются АБС либо EBS, исходя из модели.
Теги: АБС, Тверьстроймаш, Тормозная система