Светотехника средства передвижения обязана быть верна и отвечать принятым стереотипам. Электрооборудование прицепов и полуприцепов «Тверьстроймаш» всецело отвечает данным притязаниям. Рабочее напряжение электрооборудования - 24В, число и месторасположение устройств по ГОСТу 8769. По желанию клиента на полуприцеп быть может установлено электрооборудование напряжением 12В.
Перевозчики представляют, как существенно, дабы объемы средства передвижения были около допустимых габаритов. Впрочем, низкорамные полуприцепы-тяжеловозы уготованы непосредственно для перевозки тяжких и крупногабаритных грузов. Довольно комфортным тех. решением считаются уширители грузовой платформы. По желанию клиента полуприцеп «Тверьстроймаш» быть может оснащен выдвижными оцинкованными уширителями платформы, что даст возможность не получать разрешения на транспортировку по маршруту при перевозке незагруженного полуприцепа, а при транспортировке крупногабаритного груза - повысить ширину грузовой платформы до 3,0 и наиболее метров. Присутствие уширителей делает особо комфортным и не опасным заезд и размещение крупногабаритной техники на полуприцепе-тяжеловозе.
Трапы, аппарели либо сходни работают для заезда колесной и гусеничной техники на полуприцеп. Складывающиеся (раскладывающиеся) механические трапы одного сложения, а аналогично трапы с гидравлическим приспособлением роста одного и 2 сложений, делают угол въезда на платформу от 6 до 30°, исходя из модели полуприцепа и вида трапов. Приспособление трапов разрешает сдвигать и раздвигать их вдоль оси, что гарантирует вероятность загрузки на полуприцеп техники фактически с каждый колесной колеей. Замечательно себя показали аппарели, укладывающиеся на грузовую платформу полуприцепа и создающие с ней прямую площадку. Свежее предложение от «Тверьстроймаш» - приставные трапы, изготовленные из нетяжелого сплава, особо востребованы в настоящее время у умелых перевозчиков, потому что их использование выливается сокращение веса полуприцепа и уменьшение расходов на бензин.
Ограждающие стойки и упоры для предупреждения бокового смещения техники мешают физической активности груза при перевозке. При помощи данных устройств и используя погрузочно-разгрузочные точки возможно устроить неподвижным на платформе полуприцепа-тяжеловоза каждый груз.
От случая к случаю перевозчикам комфортно принимать на вооружение тент при транспортировке особо дорогостоящей техники либо иных грузов на полуприцепах-тяжеловозах. Базовые модели полуприцепов «Тверьстроймаш» имеют все шансы быть дооборудованы тентом с распашными секциями.
С установкой гидравлической станции обнаруживается вероятность приводить в перемещение трапы с гидравлическим приспособлением автономно, т.е. в отсутствии аппаратов тягача, в следствии этого отпадает потребность гидрофикации тягача и укрепления полуприцепа за четким тягачом в парке. Гидравлическая станция практически постоянно устанавливается на полуприцепы «Тверьстроймаш» с системой понудительного поворота осей и считается «сердцем» данной системы.
Электрические и гидравлические лебедки могут помочь в ходе погрузки дорожно-строительной техники на полуприцеп. Тяговое усилие лебедок от 5 до 12 тонн.
Теги: Тверьстроймаш, тент, тяжеловоз