Морозильное оборудование возможно поделить на 3 вида:
Морозильное оборудование с прямым приводом действует от мотора авто и его выбор может стоит лишь при не очень большом внутреннем размере фургона.
Морозильное оборудование с эвтектическими плитами подходит для фургонов, двери коих нередко открываются, а остановки временные, хотя частые. К примеру, при транспортировке мороженого. Эвтектические плиты замораживаются в период ночной стоянки фургона при включении к электрической сети приблизительно до - 30 °С, ну а в течении трудового дня поддерживают невысокую температуру, вне зависимости от того, какое колличество раз вы будете открывать двери фургона. Для 1 зарядки нужно 12-14 часов, в последующем - в пределах 8 часов.
Автономное морозильное оборудование действует от автономного источника питания и считается наиболее комфортным для полуприцепов-рефрижераторов с наибольшим размером кузова.
В момент выбора четкой модели морозильного оборудования реагируйте на теплопроводность стенок изотермического фургона (с учетом толщины утеплителя и нужного размера кузова), и еще на прием монтажа. Монтаж морозильного оборудования быть может верхним и нижним - под кузовом (в такой ситуации на стенке рефрижератора монтируется лишь испаритель). Установка морозильного оборудования под кузовом разрешает повысить длину автопоезда, хотя ускоряет выход в свет ржавчины самого аппарата.
При приобретении полуприцепа-рефрижератора необходимо включить морозильное оборудование и выяснить его работу. За 10 мин. температура в кузове обязана упасть на 10-15 °С либо повыситься на 5-10 °С, коль скоро вам необходим режим обогрева (изначальная температура воздуха в кузове в такой ситуации обязана быть ниже нулевой отметки градусов).
Помните почаще мыть ваш полуприцеп-рефрижератор (особо зимой, дабы удалить остатки дорожной соли), не перегружайте его и берегите от автоматических дефектов. И он станет работать вам верой и истиной.
нет