Полуприцепы

Морозильное оборудование возможно поделить на 3 вида:

Морозильное оборудование с прямым приводом действует от мотора авто и его выбор может стоит лишь при не очень большом внутреннем размере фургона.

Морозильное оборудование с эвтектическими плитами подходит для фургонов, двери коих нередко открываются, а остановки временные, хотя частые. К примеру, при транспортировке мороженого. Эвтектические плиты замораживаются в период ночной стоянки фургона при включении к электрической сети приблизительно до - 30 °С, ну а в течении трудового дня поддерживают невысокую температуру, вне зависимости от того, какое колличество раз вы будете открывать двери фургона. Для 1 зарядки нужно 12-14 часов, в последующем - в пределах 8 часов.

Read the rest of this entry »

Бескаркасная технология производства, использование нетяжелых и крепких материалов разрешают понизить снаряженную массу полуприцепа-рефрижератора и повысить массу возимого груза при сохранении необходимой стабильности кузова.

В виде наружной и внутренней обшивок имеют все шансы применяться:

Read the rest of this entry »

Полуприцеп-рефрижератор - данное полуприцеп с изотермическим фургоном из сэндвич-панелей и морозильным оборудованием для перевозки замороженных и скоропортящихся продуктов, требующих максимум верной термоизоляции от внешней среды.

При средней наружной температуре +30 ?С полуприцеп-рефрижератор понижает ее внутри кузова и далее поддерживает около от +12 °С  до -20 °С, исходя из степени герметичности фургона, вида морозильной установки и притязаний этого груза.

Read the rest of this entry »

Самосвальные полуприцепы давно уже не в свежий релиз для российского грузоперевозчика. Высокая работоспособность и широкая область использования этого вида полуприцепов дали возможность им прочно занять собственную нишу на российском рынке автотранспортных услуг.

Read the rest of this entry »

Изотермические полуприцепы — открытие относительно не так давно произошедшее, хотя прочно попавшее в нашу жизнь, непосредственно в них, буквально, к нашему столу доставляются пищевые продукты в их лучшем из лучших облике. Еще бы для перевозки каких-либо продуктов от случая к случаю примут на вооружение полуприцепы тентовые, полуприцепы бортовые, полуприцепы контейнеровозы либо в том числе и самосвальные полуприцепы (самосвалы) для овощей, к примеру.

Read the rest of this entry »

Главной составляющей системы полуприцепа считается сцепной шкворень, уготованный для сцепки полуприцепа с седельным тягачом. Исходя из грузоподъемности полуприцепа и вида тягача устанавливаются шкворни диаметром 2,0 и 3,5 дюйма немецкого производства, ну а в каких-либо случаях под заявка производится шкворень наибольшего диаметра.

Read the rest of this entry »

Прицепы и полуприцепы регулярно применяются при перевозке грузов для понижения числа рейсов. Перевозки груза в Российской Федерации набирают обороты, особо с развитием системы cargo , и применение полуприцепов покупает вспомогательную актуальность.

Read the rest of this entry »